Kuidas valmistada vahtplastist lennuki tiiba

 

Kuidas teha vahtplastist lennuki drooni tiiba, kasutades vahtplasti lõikurit (suhteliselt lihtne ja taskukohane meetod)

Miks vahtplastist?

Vahtplastist materjal on ideaalne prototüüpide ja hobi-droonide jaoks:

• kerge (ei lisa konstruktsioonile kaalu);
• lihtne töödelda;
• saadaval igas ehituspoes;
• võimaldab kiiret kuju muutmist.

Mida vajate:

• vahtplastileht (tihedus 25-35 kg/m³, paksus 10-20 mm);
• vahtplasti lõikur (kuumlõikur) nikroomniidiga;
• tiivaprofiili mall (saab täissuuruses paberile printida);
• joonlaud, pliiats;
• vahtplastist liim (näiteks Titan või ehitusliim);
• klaaskiud ja epoksüvaik (valikuline tugevdamiseks);
• liivapaber.

Samm-sammult juhised:

Malli ettevalmistamine.

Leidke või kujundage tiivaprofiil (nt NACA 2412 või muu sobiv tiivaprofiil). Prindi see mõõtkavas 1:1 ja lõika papist või paksust paberist välja.

Vahtmaterjali märgistamine. Aseta mall vahtmaterjali lehele ja joonista see ettevaatlikult pliiatsiga üle. Korda ülemise ja alumise tiivapoole puhul.

Lõikamine vahtmaterjali lõikuriga. Lülitage vahtmaterjali lõikur sisse ja laske traadil kuumeneda. Liigutage tööriista õrnalt mööda märgitud joont. Liigutage ühtlaselt, et vältida ebatasasusi.

Servade viimistlemine. Lihvige servi liivapaberiga, kuni saavutatakse sile pind. Kontrollige mõlema tiivapoole sümmeetriat.

Liimimine. Kandke liimi vastaspindadele ja ühendage ülemine ja alumine pool. Suruge ja kinnitage, kuni see on täielikult kuivanud.

Tugevdus (valikuline). Suurema tugevuse saavutamiseks katke tiib klaaskiu ja epoksüvaiguga. See lisab jäikust ja kaitseb seda kahjustuste eest.

Viimistlemine. Pärast vaigu kuivamist lihvige pind uuesti ja värvige vajadusel.

Kokkupanek. Paigaldage kinnitusdetailid ja valmistage tiib ette kerele paigaldamiseks.

Näpunäited:

• Harjutage jääkmaterjalil enne põhimaterjaliga töötamist;
• Säilita vahtlõikuri stabiilne temperatuur – liiga kõrge temperatuur võib servad sulatada;
• Kasuta keerukate profiilide jaoks juhikuid või malle;
• Testi aerodünaamikat väiksematel mudelitel enne täismõõdus mehitamata õhusõiduki (UAV) õhkutõusmist.

Plussid:

• Minimaalsed materjali- ja tööriistakulud;
• Kiire tootmine (tiiva saab valmistada ühe õhtuga);
• Võimaldab katsetada erinevate profiilidega.

Miinused:

• Vähem vastupidav kui süsinikkiud või alumiinium;
• tundlikkus mehaaniliste kahjustuste suhtes;
• piiratud vastupidavus intensiivsel kasutamisel.

Vahtlõikuriga vahttiiva loomine on suurepärane algus aerodünaamika ja UAV disaini õppimiseks.